אוסי בנימיןלכבוד הגב' ענבר ניצני -כריתת 400 עצים למען שביל אופניים נמיר המוסתר מהציבור. לכב' ענבר ניצני , אופני דן נתיבי איילון. שלום רב ענבר, שמך מתנוסס על רישיונות לכריתת מאות עצים למען "שביל אופניים נמיר". למרות כל...
אוסי בנימיןתוכנית חדשה לכריתת עצים בארלוזורוב ת"א -ולמה אין לציבור תחבורה ציבורית 12.11.2021 הוגשה התנגדות לתוכנית כריתה עירונית בארלוזורוב-מתוך ההתנגדות ניתן להבין מדוע ואיך נגזלה מאיתנו תחבורה ציבורית וכיצד פוגעות...
אוסי בנימיןערר נת"ע -324 עצים- קו ירוק- סוף רחוב ראול ולנברג ת"א (סוכות- 22.9.2021) לערר זה הצטרפו 2022 אנשים. מסרים אישיים שנכתבו על ידי מגישי הערר הם חלק אינטגרלי מטיעוני ערר זה ( נספח א -קבצים: 1, 2, 3 ) הגשת ערר...
אוסי בנימין משברים ורווחים, עיריית ת"א-יפו וישראל בשביל אופניים. להחלטות "האידיאולוגיות" של עיריית ת"א-יפו יש משמעויות כספיות אדירות. הס מלהזכיר ... התושבים נלכדו במציאות ההזויה-וזו נוצרה בעזרת עמותות...
אוסי בנימיןפרוטוקול : סיכום מפגש קואליציות ארגוני תחבורה וסביבה – 16.7.2019נוכחים: ● רון חולדאי, ראש עיריית תל אביב-יפו ● מיטל להבי, סגנית ראש עיריית תל אביב-יפו הממונה על תיק התחבורה ● אופיר כהן, ראש רשות תנועה,...
אוסי בנימיןאין אדם. אין טבע. ואין דין. קול העמותות ולא קול התושבים, השיטה של חולדאי ולהבי עיריית תל אביב יפו קידמה תוכניות למען מיגור הרכב הפרטי של התושבים מהעיר. כלומר הגבלת חופש התנועה של תושביה. לו פעולותיהם היו לטובת...
אוסי בנימין עיריית תל אביב בשת"פ עם עמותות, במקום דיון ושיתוף עם תושבי יפו .סגירת שדרות ירושלים-יפו לתחבורה ציבורית, הפתיע את תושבים והסוחרים,. ההשפלה : חולדאי וכל שריו סרבו להיפגש עם התושבים למרות החלטה עירונית...